Marka aan mareyno waddooyinka, macquul ma ahan in la dhaafo gaadiidka faraha badan ee buux dhaafiyay waddooyinkayaga.Laga soo bilaabo baabuurta iyo basaska ilaa SUV-yada iyo baabuurta xamuulka ah, midab kasta iyo qaabaynta la qiyaasi karo, horumarka naqshadaynta baabuurta ee qarnigii la soo dhaafay ayaa daboolay baahiyo shakhsi iyo ganacsi oo kala duwan.Hadda, si kastaba ha ahaatee, diiradda ayaa u wareegaysa waaritaanka, anagoo raadineyno inaan isku dheelitirno hal-abuurka iyo saameynta deegaanka ee taariikhda qarniga dheer ee wax soo saarka baabuurta iyo qiiqa.
Taasi waa meesha ay ka soo galaan Baabuurta Korontada Xawaaraha Yaryar (LSEVs). Inta badan waxa ay yihiin ayaa ku jira magaca, laakiin xeerarka iyo codsiyada ayaa aad u adag.Maamulka Badbaadada Wadooyinka Qaranka ayaa qeexaya Gaadiidka Xawaaraha-hooseeya (LSVs), oo ay ku jiraan LSEVs, sida baabuurta afarta taayir leh ee leh miisaan guud oo ka yar 3,000 rodol iyo xawaare sare oo u dhexeeya 20 iyo 25 mayl saacaddii.Inta badan gobolada waxay ogolaadaan baabuurta xawaaraha yar inay ku shaqeeyaan wadooyinka halka xawaaraha la dhejiyay uu yahay 35 MPH ama ka yar.Ku joogista wadada ee leh baabuurta 'caadiga ah' waxay ka dhigan tahay in shuruudaha amniga ee federaalku ay waajib ku tahay in lagu dhex dhisay LSEV-yada u qalma wadada.Kuwaas waxaa ka mid ah suumanka, nalalka madaxa iyo dabada, nalalka biriiga, calaamadaha leexashada, muraayadaha, muraayadaha, biriiga baarkinka iyo muraayada hore.
In kasta oo ay jiraan waxyaabo badan oo ay iskaga mid yihiin LSEV-yada, LSV-yada, gaadhiyada golf-ka, iyo baabuurta rakaabka ee korontada ku shaqeeya, waxa kale oo jira faraqyo muhiim ah.Waxa LSEV-yada ka sooca baabuurta caadiga ah ee xawaaraha hooseeya ee leh mishiinnada gubanaya, dabcan, tareenka korontada.Inkasta oo ay jiraan waxyaabo la mid ah, naqshadaha iyo codsiyada LSEVs aad ayey uga duwan yihiin baabuurta rakaabka ee korontada sida Tesla S3 ama Toyota Prius, kuwaas oo loogu talagalay in lagu buuxiyo baahida baabuurta caadiga ah ee waddooyinka muhiimka ah ee xawaaraha sare iyo masaafada dheer.Waxa kale oo jira farqi u dhexeeya LSEV-yada iyo gaadhi-goofyada, kuwaas oo ah kuwa ugu badan ee la barbar dhigo baabuurta yar yar ee korantada.
Shanta sano ee soo socota waxaa la filayaa in suuqa LSEV uu gaaro $13.1 bilyan, iyadoo kobaca sanadlaha ah uu yahay 5.1%.Marka kobaca iyo tartanku kordho, macaamiishu waxay si sii kordheysa u raadinayaan naqshado waara oo keena qiimaha yareeyana saamaynta deegaanka. Matoorka Yunlongnaqshadeeya oo soo saara gawadhida qiiqa eber ah iyo nidaamyada dib u qeexaya dabeecadda sii jirista.Hadafkayagu waa inaanu u farsamaynno xalalka hab ka tagaya saamaynta ugu yar ee maaha kaliya qiiqa kaarboonka laakiin booska laftiisa.Laga soo bilaabo taayirrada taayirrada, unugyada shidaalka, codka, iyo xitaa muuqaallada is khilaafsan, waxaan ku dabaqnaa injineernimada iyo farshaxanka shay kasta oo ka mid ah isku dhafka alaabtayada.
Waqtiga boostada: Agoosto-14-2023